东海岛跨海大桥比合同提前两个月试通车

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12月28日，湛江疏港公路东海岛跨海大桥开始试通车，湛江市区到东海岛又多了一条“坦途”！

东海岛跨海大桥是我市出资、组织建设、进行管理的一项重大桥梁工程，技术要求高，施工难度大，施工时间紧。在大桥施工过程中，市委、市政府及市交通重点工程指挥部，有关职能部门、沿线各级政府给予了大力的支持和帮助，市领导多次亲临施工现场，解决困难和问题；在征地拆迂工作中，当地政府与征地拆迁工作组、公安部门紧密合作，加大宣传力度，主动解决群众困难，做到了和谐拆迁；项目管理处不断完善管理机制，出台了一系列激励方案，科学管理。监督单位严格履行职责；设计单位及时做好施工配合工作；监理单位加强质量控制，热情服务；施工单位精心组织，加快进度。在各参建单位的共同努力下，大桥工程质量不仅得到了保证，施工进度也比合同工期提前了2个多月。

【背景资料】东海岛跨海大桥

据悉，湛江疏港公路东海岛跨海大桥全长4.38公里，双幅8车道，分远、近两期建设。近期实施右半幅4车道，桥宽20.25米，总造价4.32亿元。远期左半幅前期各项工作已基本完成，计划于明年上半年开工建设。

东海岛跨海大桥具有非常重要的意义，它与湛江疏港公路一期工程，渝湛高速公路，国道325线和省道373线、374线，构成环绕湛江市区、湛江港区和东海岛钢铁基地的现代公路网络，对发挥我市港口优势，推动钢铁、石化等重点项目建设，加快东海岛开发等作用明显。