“十一五”时期山西交通建设总投资达1740亿元

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省委、省政府提出的2010年工作任务全面完成，‘十一五’规划目标全面实现。”今天下午，省交通运输厅召开新闻发布会，通报了“十一五”时期我省交通运输经济运行情况，预计“十一五”我省交通建设总投资达1740亿元，为原规划目标900亿元的近2倍，为“十五”期间的2.7倍。

“十一五”期间，我省交通建设投资再创历史新高，特别是2009、2010两年，全省公路建设完成投资1175亿元，成为我省应对金融危机、拉动经济增长最重要的力量之一。预计2010年，全省公路建设完成投资612亿元，为计划的111.3%，其中高速公路建设完成504亿元，干线公路建设完成59亿元，农村公路建设完成47.3亿元。

今年我省高速公路建设规模达到3000公里，其中有10条全线建成，4条部分建成，可新增高速公路1037公里，加上2006年至2008年建成的离石至军渡、侯马至禹门口、晋城至济源等高速公路，“十一五”期间全省新增高速公路1316公里，达到3002公里，跨入了全国高速公路先进行列。同时，随着今年14个项目1000公里高速公路的开工，到年底，全省高速公路在建规模仍保持在2000公里左右，为“十二五”全面建成“三纵十一横十一环”高速公路网打下了坚实的基础。

据介绍，目前，我省具备条件的建制村实现了通水泥(油)路“全覆盖”。全省现有建制村28108个，除185个建制村不具备条件外，其余27923个建制村全部通了水泥(油)路。同时，全省具备条件的建制村通了客车。

在加快建设步伐的同时，我省加大了公路建养力度，国省干线基本消灭了差等路。通过“十五”、“十一五”时期连续十年的改造升级和标准化建设，国省干线公路超龄油路和薄弱路段得到全面治理，国道90%以上、省道81%达到二级以上公路标准，并基本消灭了差等路，技术状况和通行能力明显改善，创历史最好水平。

五年间，全省新增公路通车里程6万公里，总里程达到13万公里，公路密度达到83.2公里/百平方公里。高速公路通行费收入持续增长，预计今年收入可达到90亿元，是2005年的3倍，“十一五”时期总收入达到364亿元，年递增25.1%。