2011-02-23　　中国公路网　　苏路轩

2月22日下午，苏州市2011年公路工作会议召开，提出2012年年底前后率先在全省建成高水平现代公路，形成独具特色的发展模式。

“十二五”时期，苏州公路将紧紧围绕苏州经济社会“率先基本实现现代化”的目标，全面服务现代综合交通运输体系建设，以转变发展方式为主线，以提高公共服务水平为宗旨，以科技进步和改革创新为动力，奋力推进公路交通“更安全、更畅通、更高效、更和谐、更经济、更低碳”，确保苏州公路在全省乃至全国率先建成现代公路的样板。

至“十二五”末，苏州将全面建成高效运行、功能层次清晰、等级结构合理、相互衔接有效、行驶安全可靠的公路网络。到2015年，全社会公路总里程达到13026公里，路网面积密度达到153公里/百平方公里，二级以上公路所占总里程比重达到50%以上。建成1250公里的普通国省干线公路，国省干线公路乡镇通达率达到100%；建成11133公里农村公路，全面支撑城乡客运一体化。所有规划节点实现四路连通，公路网络与其他综合运输方式间实现无缝衔接。全市公路平均优良路率不低于85%。路政案件发现率达到95%，案件查处率达到90%以上。全市公路平均超限率控制在3%。

全系统人才总量增加15%以上。

2011年苏州公路在全力做好“迎国检”系统工程的同时，将率先建成“七个体系”：强势推进重点工程建设，率先建成现代公路路网快速转换体系。持续创新养护管理机制，率先建成现代公路养护体系。注重整体指导协调，率先建成现代公路应急保障体系。加大行业管理力度，率先建成现代公路行政管理体系。围绕创新型行业目标，率先建成现代公路科技创新体系。强化规划执行和体制完善，率先建成现代公路发展核心资源保障体系。实施人才强路战略，率先建成现代公路人力资源支撑体系。

2011年，苏州公路将重点完成如下主要奋斗目标：围绕“走在全省前列”的目标定位，圆满完成迎国检各项任务。建成通车230省道吴江北段29.17公里；续建227省道相城区段扩建工程15.155公里，完成高铁以南段5.415公里；续建227省道常熟黄河路至相城交界段27.125公里、224省道昆山玉山至锦溪养护改善工程24.627公里；建设苏虞张快速通道工程58公里，完成绕城高速至S340段38.139公里的路基土方、桥梁等工程。加快312国道苏州改线段、339省道太仓东延段、342省道常熟段、230省道木渎至越溪段等项目的前期工作，力争早日开工。建设完成农村公路91公里，统筹做好列入省“镇村公交”发展计划中的17个镇（张家港8个、常熟6个、太仓3个）农村公路、桥梁改善提升工作。重点工程质量优良率达100%，一般工程质量优良率达98%以上，农村公路建设质量进一步提高。实施国省干线公路大中修工程和公路危桥改造，确保国省干线公路一、二类桥梁数量达到100%。提高全市干线公路技术状况水平，确保国检前国省干线公路路面破损指标PCI优等率达98%，优良率达100%；平整度指标RQI优等率达98%，优良率达100%。农村公路养护质量稳步上升，全市县道技术状况综合指数MQI平均值达92，优良率力争达95%以上；乡村道好路率达78%上。开展高速公路沿线广告设施专项治理行动。全市平均超限率控制在4%左右。