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重庆主城区到黔江开通高速公路
来源: 中国交通 作者:

重庆主城区至黔江高速公路19日正式开通,2小时可到彭水,2.5小时到黔江。目前重庆到黔江的火车最快需4个小时左右。高速公路将成为重庆主城到黔江最快捷的交通方式。12月19日开通起至12月22日零点,将对通行武黔段的车辆实行免费通行。12月22日零点起,正式收费。

渝湘高速公路是国家规划的"7918"高速公路包头至茂名南北纵向线的一段,是重庆"二环八射"公路网中的一条射线。渝湘高速公路起于重庆市与湖南省交界的秀山县洪安镇垣河,止于巴南区界石镇,路线全长约413公里,采取两种技术标准,双河口至界石段计算行车速度100公里/小时,整体式路基26米;其余路段落采取计算行车速度80公里/小时,整体式路基24.5米;行车道均为双向四车道。

根据重庆市人民政府批准,渝湘高速公路武隆至黔江段设立白马、武隆、黄草、彭水西、彭水东、保家、黔江西、黔江南、濯水9个收费站。其中白马、武隆已开通,濯水暂不开通。

渝湘高速公路武隆至黔江段的建成通车,为渝东南地区提供一条经济发展的快捷通道,给渝东南地区带来了前所未有的发展机遇,对构建渝东南立体交通枢纽,把黔江建设成为区域性中心城市和渝东南经济中心,促进重庆特别是渝东南少数民族地区的经济社会发展,具有十分重要的意义。

重庆市高速公路集团有关负责人介绍说,建设这段路和普通的高速路最大的不同是它要穿越大山、过大江,桥梁和隧道比重大,占了总里程的71%。其中最长的一条隧道有6.1公里长,最高的武陵山大桥,修建在一个大峡谷上,桥面离地面的位置,最深处有260多米。沿线地质条件复杂,包括滑坡、危岩、破碎地质、岩溶、突水、突泥、瓦斯、断层、高地应力等等。武隆桥隧比例高达70%以上,工程难度被专家称之为世界级难题。