在华投资500亿投放30款新车

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上周，东风汽车有限公司在北京发布2011年~2015年“新中期事业计划”。根据该计划部署，这5年间，东风有限计划将在中国投资500亿元人民币，销售汽车由100万辆扩大到230万辆，投放约30种新车型，销售网络由1400家扩充到2400家。

　　投放30款全新车型

　　据新中期事业计划显示，未来5年将投放约30种新车型，其中，“启辰”新车型将在2012年开始销售，通过投产5款车型，到2015年期望销售约30万辆。在加快培育和发展新能源汽车方面，东风有限将新推出东风日产自主品牌电动汽车“启辰EV”。

　　此外，还将在提升生产能力方面不断发力，以达成销售目标。其旗下的东风商用车公司在湖北省十堰市的中重型商用车新工厂已竣工投产；股份公司在江苏省常州市建设的小型商用车新工厂即将竣工；还有东风日产乘用车公司在广东省广州市花都第二乘用车工厂也将在2012年竣工投产。加之在郑州日产第二工厂和其他现有工厂生产能力增强的合力下，以保证到2015年230万辆销售目标的实现。此外，为使国产化率进一步提高，发动机、变速箱等动力总成也将建设新工厂。

　　雷诺拟于5年内投产

　　此次公布的新中期事业计划并不包括日产联盟里的雷诺，但“雷诺是否国产？”“何时国产？”等问题再被问及。这一次，日产雷诺没有再回避，其总裁兼首席执行官戈恩表示，雷诺或将于2016年在中国生产，他还进一步透露，雷诺倾向于跟东风有限成立一家新的合资公司，并投资建设新的产业基地。

　　相对于雷诺国产的“靠谱”，“英菲尼迪海外工厂是否落户中国”这一问题还未能水落石出，戈恩只是表示，存在这种可能，但目前还不能最终确定，更没有明确的时间表。不过，花都发动机厂的扩建已经为英菲尼迪国产提供了前提，英菲尼迪搭载的VQ发动机可能将由中国本土制造。　　　　　　　　　　　　（来源：信息时报）