常州市龙城大道地道6月开工 总投资预计达14亿元

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从今天起，龙城大道两侧绿化开始迁移。这意味着，常州开始启动快速高架“敞口”的封闭工程。记者昨天从常州市市政管理处获悉，绿化迁移将于6月中旬结束，6月下旬将进场为道路施工作准备。此次高架封闭“敞口”采用入地隧道形式，全线总长达2253米，道路施工预计明年9月份结束。工程总投资预计达14亿元。

　　50公里环路在此合龙

　　常州快速高架在东半环建成后，在龙城大道还留下一段2.3公里的“敞口”。封闭这个“敞口”的方式，是建隧道贯地而过。

　　“十一五”期间，根据常州市城市总体规划，我市建成了横贯南北、连接东西的“二纵二横”高架快速路系统，全长约58公里。其中两纵分别是：龙江路高架，已建成沪蓉高速公路至武南路段，长约22公里；青洋路高架，已建成青龙路至延政路段，长约12公里。其中两横分别是，龙城大道高架，已建成东西两段，长约10公里；长虹路，已建成龙江路至青洋路段，长约14公里。

　　“二纵二横”的高架快速路系统，进一步拉开了城市发展框架，构筑了畅通南北的快速交通体系，缓解了城市核心区的交通压力。同时与中吴大道快速路形成了“日”字型快速道路骨架，市民出行基本上都能找到临近的路口选择高架出行，大大减少了出行时间。

　　地道里也可以打手机

　　龙城大道地道段施工方案目前还有一些细节尚待优化，据记者昨天从市管处获得确定的情况是，此处地道主线全长1666米，高度为5米，双向六车道；在地道上方的地面辅道，也是双向六车道。在地道内，双向地道之间是墙体隔离，不会形成相互干扰。

　　记者昨天从高架路“敞口”的西端驱车到东端，沿途需经过5个红绿灯，其中两个还是与城市主干道相交的路口，分别是通江路和晋陵路。在这段封闭工程段，快速路结合通江路、晋陵路两条相交主干路，将设置7个匝道。

　　地道施工严格保证道路的安全通畅。在排水方面，地道内设置了7个泵房，即使遇到暴雨也会及时排干。在消防方面，除设置多个通风口，每隔25米就设置消火栓箱，地道内共计设置了128组灭火器箱；车辆疏散方面，在地道内设置了两个车行横道疏散口，一旦遇紧急情况，会打开疏散口的防火门。

　　地道施工还考虑到一些便民措施。虽然是地道，但是搭乘汽车路过，仍然可以打手机，这是因为方案中设置了移动通讯转接设备。

　　迁移绿化将充实我市多家公园

　　市管处在此次绿化迁移方案中，对涉及调整的绿化作了一个统计，其中乔灌木达3600多棵，用作绿化色块的小灌木达2万平方米。

　　其中最多的是桂花树，有1000多棵。其他还有10多种树，像广玉兰、雪松、银杏、栾树、香樟、红枫、樱花、海棠等。

　　据了解，这些树将移向我市各大公园。包括青枫公园、蔷薇园、三河三园沿河绿化带、怡乐园、翠竹公园等。