南宁市蓉茉大道北延长线（长堽路延长线—昆仑大道）工程
第二次项目环评信息公示
一、公众参与的方式
公众可在公示期内，通过信函、电话、传真、电子邮件或者其它便利的方式向项目建设单位或项目环评单位索要报告简本，或直接登陆南宁市环境保护局网站下载并查阅该项目环评简本，并向项目建设单位或环评单位反映有关项目环保方面的意见和建议。环评单位将在本工程《环境影响报告书》中记录、汇总公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向工程的建设单位、设计单位和有关部门反映。
为使您的宝贵意见能得到及时的处理和反馈，请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。
二、公示时间
本次征求意见时间为自公示之日起十个工作日。
三、建设单位联系方式
项目单位：南宁市富申建设投资有限责任公司
地址：南宁市邕宁区龙岗大道与五象大道交叉口
联系人：黄工
四、环评单位联系方式
评价机构名称：广西交通科学研究院
电话/传真：**－***8/**－***9
电子邮件：*****@******
联系人：曾锋莲
联系地址：南宁市高新二路6号
环境影响报告书简本见本次公示附件，如需索要环境影响报告书简本请联系项目建设单位或项目环评单位。
南宁市富申建设投资有限责任公司
广西交通科学研究院
**年9月*日
附件
南宁市蓉茉大道北延长线（长堽路延长线—昆仑大道）工程
环境影响报告书（简本）
1.工程概况
(1)线路走向：南起于规划长堽路延长线（起点桩号RM4+*3.*2），道路呈南北走向，沿线依次与中石化屯里油库铁路专用线、那畔路、垌坪路、*支路、*路、*支路、红光路、*支路、*路、*支路及衡阳东路延长线相交，北止于昆仑大道（终点桩号RM7+*5.*9）。昆仑大道为现状路，其余相交道路、铁路均为规划道路。
(2)总体工程概况：设计范围为RM4+*3.*2~RM7+*5.*9，设计长度为**.*9m，道路等级为城市主干路，红线宽*m，设计行车速度为*km/h，双向8车道，沥青混凝土路面。工程还包括蓉茉大道-昆仑大道立交，为两层菱形立交，即昆仑大道主线设置桥梁上跨下层昆仑大道与蓉茉大道的灯控平交路口，昆仑大道设计范围为KL 0+*6.*~KL 0+*4.*9，长*8.*9m。
(3)建设内容：道路工程、立交工程、桥梁工程、排水工程（雨水、污水工程）、照明工程、绿化工程、交通工程。
(4)项目投资估算：项目投资**4.* 万元
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******主要环境保护目标
社会环境保护目标位项目征地拆迁所涉及的相关单位和个人。沿线评价范围内无特殊生态敏感区和重要生态敏感区，无古树名木、保护动植物。拟建项目评价范围内无饮用水源保护区分布，项目涉及水体为那平江上游支流，因此，主要保护目标为那平江、邕江（南宁市青秀山码头—青龙江口）河段。评价范围内有大气和声环境敏感目标7处，与拟建道路最小距离2~*m。
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拟建项目RM6+*0~RM6+*0穿过科发猪场和松柏猪场，其大气排放物主要为猪粪便、尿液产生的恶臭；除此之外，主要大气环境污染源为昆仑大道汽车尾气及沿线居民生活燃料燃烧面源污染。
通过环境空气现状连续7日监测可见，赖村坡3队和松柏新村两个监测点监测因子CO、NO2 *小时平均值及1小时平均值、TSP及PM**小时平均浓度值均满足《环境空气质量标准》(GB**-**)中二级标准，达标率均为*0%，说明评价区内环境空气质量现状良好。
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拟建项目沿线主要为村庄及农业生产用地，区域内尚无完善的排水系统，雨水随地势由高及低排入低洼处，排入那平江，最后汇入邕江；区域大部分居民生活污水经自建三级化粪池处理后用作农灌，部分直排进入那平江等支流。
**年，*条主要城市内河中，除八尺江水质为Ⅴ类，属中度污染外，那平江等其余*条内河水质为劣5类，均属重度污染。影响水质的主要污染指标为氨氮、五日生化需氧量、总磷、化学需氧量和阴离子表面活性剂。
根据《**年7月南宁市环境质量信息》， 7月南宁市境内监测的9个断面，Ⅲ类水质达标率为*0%。其中上中、雁江、老口、六景、叮当断面水质均为Ⅱ类，水塘江、蒲庙、平朗、南岸断面水质均为Ⅲ类。项目涉及的邕江能满足水功能区划要求。
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项目位于南宁市兴宁区，昆仑大道已铺设自来水管，两侧居民由市政供水。蓉茉大道周边赖村坡村民饮用自家井水，无集中式地下取水口，不存在涉及地下水的环境敏感区。
**年，南宁市地下水质良好级占*.*%，分布面积约8平方公里。较差级占*.*%，分布面积约*******。地下水总污染指数为8.*，较去年上升2.*。总体上**年南宁市地下水主要受铁、锰、氨氮、亚硝酸盐氮等组份的污染，主要是因为南宁市盆地第四系土壤中的铁、锰含量偏高,在偏酸性雨水入渗补给地下水过程中，铁、锰溶解于地下水使浓度增加，或部分生活污水渗漏入地下水中造成的。
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项目评价范围内声环境污染源主要是昆仑大道交通噪声及居民生产生活噪声。
根据现状监测，赖村坡昼夜声环境均满足《声环境质量标准》（GB**-**）2类标准，其余监测点受昆仑大道交通噪声影响，均有一定程度超标。
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⑴蓉茉大道为新建道路，沿线现状主要为居住区、农用地、林地、草地等。农用地主要种植旱地作物，以玉米、红薯和各种蔬菜为主；林地以桉树林为主；农田及村庄周围分布少量次生杂草灌木，主要有桃金娘、铁芒箕、野芒草等。
⑵评价区内人类活动频繁，野生动物种类和数量少，常见的陆域野生动物为褐家鼠、小家鼠等啮齿动物。此外，麻雀、燕子等当地常见鸟类，南草蜥、华南雨蛙等两栖爬行类在局部也偶尔可见。
⑶根据《南宁市生态功能区划》（**），项目评价区一级区划主导生态功能为人居保障功能区及产品提供功能区，二级区划主导主导生态功能为重点城镇功能区及农林产品提供功能区
⑷根据《南宁市主体功能区规划》（**），本项目位于重点开发区域内。
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******地表水
（1）施工期
类比同类型、同规模的工程资料，施工期间同时常驻施工人员按平均*0人/d，按每位施工人员每天产生*0L生活污水计算，因此施工期产生的生活污水总量约为**0m3。
施工期的生活污水采取分类处理，其中粪便污水经化粪池处理后由保洁公司定期上门抽吸运至污水处理厂处理；洗涤废水、洗漱用水等其他生活污水和生产废水经沉淀后用于洒水降尘，严禁不处理任其漫流或直接排入地表水体。
（2）运营期
根据《南宁市三塘镇控制性详细规划发展控制规划》，拟建项目雨水位于那平江汇水范围内。根据《南宁屯里、凤岭北片区污水专项规划（**~**）》，拟建项目所在区域污水属于三塘污水处理厂服务范围。
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拟建项目施工期，在施工营地设置化粪池，施工期生活废水中粪便污水经化粪池处理后有保洁公司上门抽吸，施工结束后填埋化粪池。拟建项目设置沉淀池对洗涤废水、洗漱用水等其他生活污水和生产废水进行处理；沉淀池挖深高于地下水位，并做好防渗措施，施工生产生活废水对地下水环境影响较小。
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（1）施工期
在扬尘点下风向0～* m为重污染带，*～*0m为较重污染带，*0～*0m为轻污染带，*0m以外对大气影响甚微。由此可见，在一般气象条件下，建筑施工扬尘的影响范围一般在围墙外*0m以内，具有明显的局地污染特征。而在不利的扩散条件下（比如大风条件），影响范围、影响程度会增大。
项目施工对敏感点的影响主要是施工现场扬尘。******，根据同类工程施工经验，在有金属板围挡的情况下，敏感点在距施工场界*m范围外可满足《环境空气质量标准》（GB**-**）中的二级标准（*0µg/m3）。项目施工扬尘对赖村坡1~3队、松柏新村、九曲湾3分队、拆迁安置小区影响较大，小于*m范围内均超出《环境空气质量标准》中的二级标准，大于*m范围内达到二级标准。通过对敏感点采取洒水降尘的措施后，沿线敏感点扬尘影响将大大减小。
（2）运营期
采用ADMS模式预测，至项目营运远期，评价范围内敏感点的NO2、CO浓度值均可满足《环境空气质量标准》（GB**-**）中的二级标准。
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(1)施工场界超出《建筑施工场界环境噪声排放标准》昼间*dB(A)、夜间*dB(A)的评价标准。
(2) ******，随着项目营运时间的延续，路侧环境噪声预测值达标距离不断增加。项目营运期满足《声环境质量标准》（GB**-**）中2类标准最小距离（距道路红线距离）为：
蓉茉大道：
昼间：**年*m，**年*m，**年*m；
夜间：**年*m，**年*m，**年*3m。
昆仑大道：
昼间：**年*m，**年*m，**年*m；
夜间：**年*m，**年*m，**年*8m。
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道路施工中固体废弃物主要源于工程本身的废方及建筑垃圾，此外还有施工营地生活垃圾。其中主体工程废方数量多，是项目建设中主要的固体废物污染源。人均生活垃圾产生量1kg/d，则施工期内生活垃圾发生量为*t（施工营地按常住人口*0人）。
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（1）工程永久占地范围内，土地利用性质的完全改变会对评价区动植物、植被、土地资源利用和景观格局产生影响。评价区没有国家、地方保护物种以及地方特有种，受影响植物均为广泛分布种、适应能力强、区域内种群数量多，减少的个体数量对区域和整个物种分布区而言是可以忽略不计，不会对种群结构和物种的正常生存和繁衍构成不利影响。
（2）项目建成后沿线道路将进行大面积的绿化，起到绿化环境和美化景观的作用。
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